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森雅M80火花塞型号介绍

时间:2020-03-23 22:47:29   作者:老吴  
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森雅m80日机1.3 EV3原装火花塞型号是XU22PR9 这是日本电装品牌的一款镍合金火花塞,中心电极是粗的,价格不是很便宜,十多块钱一只,比普通国产品牌火花塞整整贵了一倍。寿命是2万公里,也就是森雅M80火花塞需要2万公里更换一次。

森雅M80火花塞型号介绍

既然是最低端的镍合金火花塞,那么燃烧状况肯定不能要求很高,粗电极肯定没有细电极贵金属火花塞好用,对于这款火花塞,老吴一般推荐 NGK的1682 DCPR7EGP这个型号,主要还是价格低 性能比原厂的好,森雅M80车主比较容易接受

由于森雅火花塞更换比较简单,我建议咱们自己动手,因为按照费用也要六七十块钱的样子,自己动手把这笔小银子省了,就可以换一套铂金火花塞了

森雅M80火花塞型号介绍

森雅M80火花塞更换比较简单,看到中间4个点火线圈了吗,拔下点火线圈线束插头,拆下点火线圈就可以看到火花塞了,拆下火花塞换上新的就那么简单,下图是NGK铂金火花塞1682,性价比很高,预算不高的森雅车友可以使用这款,对于想用好火花塞的大神,老吴给推荐的是铱铂金的电装火花塞SXU22PR9,原装是XU22PR9,同一品牌,别看差了这一个字母,火花塞从最低端一下到最高端了,下面我给大家具体分析一下贵的有什么好处,先看图

性价比最高的森雅火花塞1682和电装铱铂金火花塞SXU22PR9

森雅M80火花塞型号介绍

森雅M80火花塞型号介绍

电装SXU22PR9中心电极是铱金,侧电极是铂金的,设计寿命是10万公里;NGK 1682中心电极是铂金的,侧电极是铁的,设计寿命3-4万公里,从寿命上说 差了3倍,至于性能基本上是一样的,这2款火花塞比原厂火花塞性能好,完全取决于针状的贵金属中心电极.电极越细,点火效果越好,燃烧也就越好,节省燃料,并且能发挥最大设计功率。

这2款火花塞都是咱们火花塞之家的团购型号常备库存,需要了解的可以加微信咨询。

全文完


老吴碎碎念:

这个车型推荐的火花塞型号叫5308哈,一款铱金火花塞,次旗舰,旗舰是铱铂金的VXU22 ,这款是IXU22,为啥呢,第一因为价格优势,比旗舰便宜太多了,而旗舰仅仅是寿命优势,由于5308的侧电极是U槽,所有性能上比旗舰要好,如果谈到价格NGK的1682价格更实惠,但是铂金,材质赶不上铱金的各种优势,还有就是电极没有铱金细,1682性能要逊色5308,还有就是这款火花塞更换比较容易,自己买个火花塞套筒10分钟就可以搞定,所有寿命优势不是优势。由于这款发动机对火花塞要求虽然不高,一般镍合金材质就完全满足要求,生产厂家也较多,我也就不给大家一对一对比。


标签:性能好 一线品牌 铱金超细电极 稳定 灵敏 ,有什么需要问老吴的可以加WX:634686588 


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