• WAP手机版 RSS订阅 保存到桌面加入收藏设为首页
站长解车型

第29期朗行篇:大众朗行1.4T和1.6火花塞型号推荐

时间:2018-09-18 18:27:41   作者:铱卒  
此文仅为火花塞之家代购员参考,是站长铱卒根据车友反馈总结,推荐产品仅限火花塞之家自营火花塞,不能保证其他商家购买的和我们产品参数完全一致。长期招聘火花塞代购人员,提供售前售后技术支持和产品代发,享受会员中心积分商城渠道价。更多交流请加站长微信634686588 咨询。

大众朗行有1.4T和1.6 1.2T三个排量,发动机型号分别是CST CSR和CYA(1.2t),他们都是EA211发动机,火花塞有点不一样,自然吸气用的是镍合金火花塞,涡轮增压用的是双铂金火花塞。,下图一和图2是朗行1.6原装火花塞,大家可以看到火花塞中心电极稍微粗点,图3是双铂金火花塞,电极很细,属于高性能火花塞。

第29期朗行篇:大众朗行1.4T和1.6火花塞型号推荐

朗行1.6原厂火花塞是BOSCH的,镍合金Y6LER02,NGK的ZKER6A-10EG也是朗行1.6完美选择,规格参数完全一致,热值都是6度

第29期朗行篇:大众朗行1.4T和1.6火花塞型号推荐

下图是朗行涡轮增压发动机专用火花塞,这款火花塞使用于朗逸1.2T和1.4T,型号是Y5KPP332S,热值是7度,大众配件好04E905612D


第29期朗行篇:大众朗行1.4T和1.6火花塞型号推荐

这款朗行火花塞是博世代工,国产,咱们给朗行1.2 1.4T推荐是NGK双铂金火花塞94968,这款火花塞一样可以适用于1.6 EA211发动机,日本原装进口,中心电极和侧电极都是铂金的,价格也不是很贵,200元左右一套,大家基本上都可以接受,做工和包装都比较精致,匹配完美,这样反馈非常不错。

第29期朗行篇:大众朗行1.4T和1.6火花塞型号推荐

第29期朗行篇:大众朗行1.4T和1.6火花塞型号推荐

NGK火花塞94968 火花塞铁壳特别结实的样子,中心电极和侧电极都是铂金的,陶瓷亮度很好,外观精致,做工真心不错,敢兴趣的车友可以加我微信634686588 聊,这里先谢过大家的支持。

压轴给大家介绍的是火炬有一款双铂金火花塞3527,这款参数和博世火花塞是一模一样的,外观没有任何区别,鉴于博世和火炬的亲密合作关系,和这款3527非常良心的价格,所以重点推荐,这么说吧,如果是我自己的车 我会毫不犹豫选择这款,这款火花塞是咱们火花塞之家销售最多的型号,销量远远超越NGK的94968和95463,超越反馈也非常好,没有不良反馈

第29期朗行篇:大众朗行1.4T和1.6火花塞型号推荐

94968长度是21,火炬螺纹长度是20.5和原装长度一样,理论上更匹配

第29期朗行篇:大众朗行1.4T和1.6火花塞型号推荐

第29期朗行篇:大众朗行1.4T和1.6火花塞型号推荐

好了,朗行火花塞的探讨就到这里,大家有问题可以在下面评论也可以微信留言,感谢学富五车才高八斗的你阅读我的文章,青山不改绿水长流咱们下期再见。

本文推荐产品仅限火花塞之家自营火花塞,非我们的客户不提供售后服务;内容随时更新仅供参考详情加站长微信634686588

标签:朗行火花塞  朗行1.4T和1.6  
相关评论