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第28期朗动篇:现代朗动火花塞型号推荐

时间:2018-09-18 17:49:13   作者:铱卒  
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现代朗动有1.6和1.8两个排量,分别使用G4FC发动机和G4NB发动机,这2款发动机是经典中的经典 ,就不用我来描述了,咱们主要说说朗动的火花塞

朗动原装火花塞使用的是NGK的铱铂金火花塞93815 SILZKR6B10E,6度热值 1.0间隙,M12的螺纹长度26.5毫米,六角荒甘16毫米,铱金中心电极铂金侧电极,设计寿命10万公里,这款火花塞没有任何毛病可以挑,是目前主流高端火花塞,见下图

朗动1.6火花塞

这是车友更换下来的旧火花塞,真的没有毛病老铁们,积碳几乎没有,燃烧充分,颜色动人!如果要是换火花塞的话,肯定是还是用这个原厂的,2019年出了不少好产品,冠军的钛金火花塞CET15P和电装5356都是非常不错的选择

下图这款电装铱金火花塞中心电极仅仅0.4毫米直径,侧电极U型槽,所有性能非常好,灵敏度很高,日本原装进口,做工精致,除了价格之外都让人非常满意,价格和NGK的93815差不多少,如果考虑寿命那就肯定选择93815,如果喜欢大脚油门  高灵敏度 电装火花塞5356是不二之选

第28期朗动篇:现代朗动火花塞型号推荐

最后压轴推出的是 来自法国的钛金火花塞CET15P ,这款火花塞中心电极是钛金的,侧电极有4个U型口,想当时电装对U型口的宣传力度是很大的,有N多好处,这玩意冠军钛金火花塞侧电极一下子出来4个U口,不知道电装是应该哭呢还是应该笑了,咱们使用者是高兴了,因为这个火花塞不仅性能表现优秀,省油效果也好,更值得推荐的 价格仅仅为电装火花塞5356的二分之一,是不是有点小激动呢,纠结NGK和电装选哪个好的话 就选冠军的哈哈哈,低价为王

第28期朗动篇:现代朗动火花塞型号推荐


第28期朗动篇:现代朗动火花塞型号推荐

做工非常不错,包装精美,这款火花塞一出生就带来了不错的销售量,被大家认可的产品就是好产品,谁说不是吗,关于朗动的火花塞介绍就到这里,有问题大家加我微信634686588咨询。这款钛金火花塞正在团购 ,价格非常不错,敢兴趣的车友特别关注一下。

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标签:朗动火花塞  
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