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第21期途胜篇:途胜1.6T 2.0火花塞型号推荐

时间:2018-09-11 18:47:06   作者:铱卒  
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题外话,网上炒得很热的途胜机油增多是什么鬼,铱卒认为机油增多很大程度上取决于点火时间不对,车主应该能感觉到挫车或者抖动爆震之类的,非正常燃烧的汽油稀释到机油里面去。其实现代也挺委屈的,途胜1.6T竟然都用了NGK的8度的火花塞了,并且还是质量不错的铱铂金火鋈鸖ILZKR8E8G,我也重点看了车友换下的火花塞,见下图也没有发现什么不好

第21期途胜篇:途胜1.6T_2.0火花塞型号推荐

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有途胜1.6T车友更换火花塞的时候仍然换的是原厂的,据反馈怠速抖动偶尔挫车没有改善,有修理厂的兄弟给换了电装的IXUH22I,那就悲剧了,竟然出现多缸失火,其实应该用VXUH22才对,我给大家推荐的是NGK是铱铂金的火花塞95770这个型号,目前好多车友更换了这个型号,反馈怠速比较稳定,没有出现挫车的现象

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这款95770是铱铂金材质,高性能铱金电极,铂金侧电极,做工也非常不错,M12的螺纹直径26.5毫米长,16毫米的六角螺母,完美适合途胜1.6T。性价比很高,,感兴趣的兄弟可以家铱卒微信634686588聊聊。如果不喜欢这款,那么只有考虑原厂火花塞SILZKR8E8G,当然电装的VXUH22也是不错的选择

其实途胜2.0和2.7使用的火花塞就是冠军的火花塞,韩国车还是比较适应冠军品牌,卖这么多年的火花塞真是深有体会,也曾经给途胜2.0换过电装IK20,铱金的但是车主反馈油耗高了,真不爽,下图是途胜2.0原厂火花塞

第21期途胜篇:途胜1.6T_2.0火花塞型号推荐

当然这是美国冠军低端铜芯火花塞了,其实现在铱铂金火花塞才不到200块钱的样子,换一次火花塞六七十大洋的手工费,真不如直接换成铱铂金,省事省钱 性能还好用,我给途胜2.0推荐的火花塞是铱铂金的高端双铱金火花塞,电装的4702 日本原装进口 高性能铱金电极 针状侧电极 详情可以到火花塞之家优品推荐栏目了解


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途胜2.0GDI不能使用这款这款4702,GDI的火花塞属于专用火花塞给大家推荐的是性价比更高的NGK高性能火花塞97390


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这款火花塞也属于专车专用,仅仅使用于G4NC发动机,就是输出功率121KW的那款途胜2.0,当然还有更好的 NGK的9028 那就是双针铱金火花塞,不过价格太贵了,没有97390亲民 敢兴趣的车友可以去优品推荐栏目看看

途胜火花塞的话题就和大家聊到这里,希望对大家有所帮助。如果您想更换火花塞可以加我微信634686588联系。谢谢大家捧场!


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