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火花塞教程

火花塞资料,谁要拿走不谢。

时间:2020-07-30 09:56:03   作者:老吴  
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火花塞热值:火花塞散热的快慢,通俗说就是火花塞能烧掉积碳的温度范围,不是一个数字,是一个范围!

火花塞间隙:中心电极和侧电极之间的距离,直接影响点火线圈的击穿电压的大小,间隙能否击穿代表点火能否成功。

火花塞材质:镍合金  铂金  铱金  双铂金  铱铂金 (双铱金是双针铱铂金的一种),其他一切都是忽悠

火花塞中间发黄:陶瓷尾部发黄,俗称电晕,修理工说是漏电,不影响火花塞使用,但是可以看出火花塞使用时间的长短。

火花塞击穿:因火花塞安装不当导致电流无法回路,高压线或者点火线圈胶套漏电导致高压对火花塞铁壳闪络接地,炸裂陶瓷。

火花塞点火高度:火花塞电极的长度,影响点火时间,发动机能否安静工作

火花塞电阻:屏蔽电磁干扰 分无阻值 低阻值 高阻值 

火花塞积碳:热值过高 火花塞太冷,积碳无法烧净,混合气太浓

火花塞中心电极烧熔:点火时间不对 电流过大或者爆震导致发动机过热 

火花塞侧电极烧熔:热值过低 安装不当

火花塞螺纹断裂:安装扭矩过大

火花塞陶瓷断裂碎裂 :火花塞安装不当,工具不满足使用条件

火花塞电极发红 发黄:汽油添加剂中毒 ,MMT含量过高

低温火花塞:粗电极粗螺母,老款发动机专用

火花塞吊火:用火花塞直接对发动机铁壳短路

火花塞电极发白:火花塞热值过低

火花塞电极吸附颗粒:汽油杂质过多

火花塞寿命:镍合金设计寿命2万,单铂金单铱金3-4万 双铂金铱铂金8-10万,理想寿命减半

关于火花塞的问题,您明白了吗?

把学术的变成大众的,每天@娟子语 每天进步一点点,大白话聊汽配,每日更新

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